Laadpalen

Steeds meer mensen rijden elektrisch. De gemeente stimuleert dat met openbare oplaadplaatsen. Daarmee dragen we bij aan de klimaatdoelen van het Rijk en aan onze eigen doelen voor schonere lucht, duurzame mobiliteit en energie‑neutraal worden.

We plaatsen laadpalen niet zelf. Daarvoor hebben we samen met andere gemeenten een overeenkomst met een laadpaalbedrijf. Als bestaande laadpalen vaak gebruikt worden, mag het bedrijf extra laadpalen plaatsen op door de gemeente aangewezen locaties. Deze mogelijke locaties zijn vastgelegd in het  Verkeersbesluit Oplaadplaatsen elektrische voertuigen 2026-2030. De bestaande en toekomstige oplaadplaatsen kunt u bekijken op onderstaande laadpalenkaart.

We zitten nu in de overgang naar een nieuwe overeenkomst. Vanaf 1 januari 2026 kunt u geen laadpaal meer aanvragen. Lopende aanvragen ronden we nog wel af. We verwachten dat we na de zomer van 2026 weer nieuwe laadpalen kunnen plaatsen. Dit gebeurt dan op basis van de behoefte en het gebruik van de bestaande laadpalen.

Wegens technische problemen is er nog geen interactieve laadpalenkaart actief. Deze volgt zo snel mogelijk. U kunt een laadpalenkaart hieronder downloaden.

Toegankelijkheid

We doen ons uiterste best om de geplaatste bestanden op de website voor iedereen zo bruikbaar en leesbaar mogelijk te maken. Loopt u toch nog tegen een toegankelijkheidsprobleem aan? Of heeft u een vraag of opmerking over toegankelijkheid van het bestand? Mail dan naar communicatie@pijnacker-nootdorp.nl of neem contact met ons op. Samen met onze medewerkers zoeken wij dan naar een passende oplossing, zodat u toegang heeft tot de informatie.

In de gemeente staan al veel laadpalen en er komen er steeds meer bij. Kijk op de laadpalenkaart voor bestaande laadpalen en de vastgelegde locaties voor toekomstige laadpalen.

De gemeente plaatst laadpalen niet meer op aanvraag. We kijken naar waar laadpalen veel gebruikt worden en waar extra nodig is. Zo zorgen we dat er genoeg laadpalen zijn. Nieuwe laadpalen komen op de aangewezen plekken die op de laadpalenkaart staan.

De toekomstige locaties zijn vastgelegd in een verkeersbesluit. Daarmee kunnen we genoeg laadplekken realiseren tot en met 2030.

U mag geen kabel vanaf uw huis over de openbare weg leggen om uw auto op te laden, ook niet met een kabelmat, -goot of -arm. De gemeente is verantwoordelijk voor de veiligheid in de openbare ruimte. We willen struikelgevaar en rommelig straatbeeld voorkomen. Ook willen we niet dat bewoners openbare parkeerplaatsen vasthouden voor eigen gebruik.

Heeft u geen mogelijkheid om op eigen terrein te laden? Gebruik dan een openbare laadpaal.

Bij sommige laadpalen is nu maar één parkeervak ingericht om te laden. Het tweede vak maken we pas beschikbaar als de laadpaal vaak gebruikt wordt. Heeft u behoefte aan een tweede vak? Laat het ons weten via info@pijnacker-nootdorp.nl.

Bel het storingsnummer op de laadpaal. Dit nummer kan per laadpaal verschillen. U krijgt dan een medewerker van de helpdesk aan de lijn. Geef het laadpaalnummer door. Dit nummer staat op de voorkant of zijkant bij de connectoren en begint met SGZH1 of SGZH2. De medewerker probeert het probleem eerst op afstand te analyseren en op te lossen. Lukt dat niet, dan komt er zo snel mogelijk een monteur naar de locatie.

U kunt ook de QR‑code scannen op de connector van de laadpaal en de storing met het formulier aan ons doorgeven.

Heeft u vragen over de voortgang van uw melding? Mail dan naar ev.2-sgzh.nl@equans.com.

De gemeente heeft de plekken voor nieuwe laadpalen vooraf vastgelegd in het verkeersbesluit van 24 maart 2026. Deze gereserveerde locaties gelden tot en met 2030. Een laadpaal komt er pas als er genoeg vraag is. Tot die tijd kunt u daar gewoon parkeren. Bewoners konden in 2025 reageren op de conceptkaart en het ontwerpbesluit. U vindt deze locaties ook op de laadpalenkaart.

Voor extra locaties neemt de gemeente nog wel nieuwe verkeersbesluiten. Na publicatie kunt u binnen 6 weken bezwaar maken. Deze besluiten staan digitaal in het Gemeenteblad op overheid.nl. Wilt u op de hoogte blijven? Meld u daar aan voor de gratis e-mailservice.

De plekken zijn neutraal gekozen op een toegankelijke zichtbare locatie. Ze zijn zoveel mogelijk verspreid over de buurten, zodat voor iedereen binnen 2http://www.overheid.nl/00 meter een laadpaal beschikbaar is. Bij grote verwachte vraag komen op sommige plekken twee laadpalen naast elkaar. De oplaadplaatsen komen op bestaande parkeerplaatsen. Parkeerdruk speelt daarbij geen rol. De gemeente vindt het belangrijk dat elektrische rijders een vrije oplaadplaats kunnen vinden. Dat kan betekenen dat de afstand naar vrije parkeerplaatsen voor andere auto’s groter wordt. Bij de locatiekeuze wordt ook gekeken naar de technische en ruimtelijke mogelijkheden, zoals de aanwezigheid van een elektriciteitskabel, voldoende loopruimte en geen obstakels zoals bomen. De voorwaarden vindt u in het Plaatsingskader openbare laadpalen Pijnacker-Nootdorp.

De gemeente heeft twee verschillende contracten voor de exploitatie van laadpalen. De laadpalen die al wat langer in de gemeente staan, vallen nog onder het oude contract met een vast laag tarief. De laadpalen van na 2021 vallen onder een nieuw contract. Het laadtarief bij deze palen is gekoppeld aan de energieprijzen. Die zijn de afgelopen jaren flink gestegen.

Het tarief is te vinden door het scannen van de QR-code op de connector van de laadpaal, of via onderstaande links:

Heeft u een gehandicaptenparkeerplaats op kenteken en gaat u elektrisch rijden? Dan kunt u een laadpaal aanvragen bij de gemeente. Stuur een e-mail naar info@pijnacker-nootdorp.nl. De gemeente bekijkt of het mogelijk is en regelt de aanvraag. Omdat een laadpaal twee aansluitingen heeft, maken we – als het kan – het naastgelegen parkeervak beschikbaar als openbare laadplek.

Meer informatie over onze laadpalen vindt u op laadpaalnodig.nl.