In Pijnacker-Nootdorp speelt de fiets speelt een belangrijke rol bij:
- Bereikbaarheid: hier gaat het om een tijdige ontsluiting van nieuwbouwlocaties voor de fiets als kans voor duurzaam gebruik van dit vervoermiddel en voor de afname van het autogebruik. Ook de bereikbaarheid van bestaande gebieden moet worden verbeterd.
- Dorpse identiteit: dit betreft een kwalitatief hoogwaardig en relatief fijnmazig fietsnet met stallingen bij scholen, winkels, bedrijven, haltes voor openbaar vervoer en openbare voorzieningen.
- Groene omgeving: in dit geval een recreatief netwerk van wandel- en fietspaden vanuit de dorpskernen door de groene ruimte, het verbeteren van routebeschrijvingen en de bewegwijzering.
- Samen leven: het starten en stimuleren van verkeerseducatieprojecten en voorlichtingscampagnes over verkeersveiligheid en -gedrag.
Toekomstige infrastructuur
In het Beleidsplan Mobiliteit staat dat, door de sterke groei van de gemeente Pijnacker-Nootdorp, de mobiliteit sterk toeneemt. De gemeente wil hierop de infrastructuur aanpassen, enerzijds om bereikbaar te zijn, anderzijds om leefbaar te blijven. Hoe de infrastructuurer in 2010 uit moet zien, kunt u zien op de toekomstige fietsstructuur.
Onderhoud fietspaden
Uit de fietsenquête en de Fietsbalans wordt duidelijk dat het comfort van onze fietspaden niet best is. De Vlielandseweg, Katwijkerlaan en de Delftsestraatweg worden veel genoemd. De komende tijd zullen alle fietspaden worden onderzocht op veiligheid, maar ook op comfort. Het fietspad langs de Vlielandseweg zal in ieder geval gedeeltelijk worden herstraat. De provincie heeft onlangs een deel van de Deftsestraatweg herstraat.
Tegelfietspaden
Bij de knelpunten gaat het vooral om zogenoemde tegelfietspaden. Het probleem bij veel fietspaden is dat er kabels en leidingen onder liggen. Deze mogen niet onder asfalt liggen, zodat het noodzakelijk is om te werken met ‘opneembare verharding’, zoals tegels.